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La rovina del viaggio aereo

La rovina del viaggio aereo

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Il momento migliore per scrivere di quanto sia diventato orribile il viaggio in aereo è immediatamente successivo o, in questo caso, durante un disastro di programmazione e ritardo che sconvolge completamente la routine della vita. 

Quando ciò non accade e il tuo volo va bene, non ti interessa più di tanto. Ma quando sei nel bel mezzo di tutto ciò – scrivo ora da un viaggio internazionale di 36 ore su un volo interno in ritardo di 19 ore appena decollato – sembra l'apocalisse. 

È più comune ora di quanto possa mai ricordare. Sono sul punto di provare a non viaggiare a meno che non sia necessario perché 3 dei miei 5 viaggi in questi giorni sembrano finire in questo modo. Sono arrivato ad aspettarmi il disastro e quindi mi preparo. Ma la maggior parte delle persone parte dal presupposto che tutto andrà bene perché è sempre andata così in passato. 

Considera le tre giovani donne che tentano di viaggiare con i loro morbidi cani foo-foo che sono i loro migliori amici. Questi cani sono animali ben educati e meravigliosi che gestiscono bene la scena. A meno che non ci sia un problema. Quando il cibo finisce e la natura chiama, è un'altra questione. Gli aeroporti non forniscono realmente aree per le pause bagno dei cani. Quindi i cani e i loro proprietari iniziano a farsi prendere dal panico e a piangere. È davvero orribile. 

Poi ci sono gli anziani, i loro medicinali e altri bisogni speciali. Potrebbero essere colpi o meno e richiedono condizioni particolari. Potrebbero non averne abbastanza. Potrebbero aver fatto le valigie per una settimana di viaggio e finire subito prima che si verifichi il disastro. Non ci sono farmacie negli aeroporti statunitensi che ho visto. 

E poi ci sono le famiglie con bambini piccoli. I bambini urlano, piangono, sono infelici. La formula è fuori uso e il bambino ha fame. Non ci sono più pannolini e spogliatoi facilmente reperibili, i rifiuti umani cominciano ad arrivare ovunque e non ci sono docce. La sporcizia comincia a contagiare tutto. 

Ognuno ha esigenze personali e ogni situazione è diversa. Ci sono padri che perdono le partite della Little League dei loro figli, damigelle d'onore che perdono matrimoni, dirigenti aziendali che perdono importanti riunioni internazionali, persone che devono utilizzare le loro ferie retribuite e giorni di vacanza felici rovinati ovunque. 

Ad ogni passo, ci sono opportunità per spendere più soldi, negozi e bar pronti a rovinare la tua carta di credito ma non avere rimpianti per la tua situazione. Guadagnano solo più soldi dai piani interrotti. I dipendenti della compagnia aerea si sentono male ma non c'è niente che tu possa fare. 

La circostanza più bizzarra ha influenzato il mio volo. Durante l'atterraggio precedente, le maschere di ossigeno erano cadute improvvisamente dal soffitto. Quindi la manutenzione è dovuta venire a controllare, ma ovviamente c'è carenza di quelle persone e passano tutto il giorno correndo da un aereo all'altro per cercare di far passare le lucine dal rosso al verde. Nessuno capisce davvero come funziona qualcosa, quindi giocheri con le cose finché la macchina non ti dice che funziona. 

Ci sono volute molte ore e finalmente siamo saliti a bordo. Il decollo iniziò ed eravamo quasi in volo ma nella cabina di pilotaggio si accese un'altra luce. Apparentemente una porta di uscita di emergenza non era stata completamente chiusa, quindi l'intero volo doveva essere interrotto appena prima che fossimo in volo. Siamo scesi dall'aereo. Quindi abbiamo dovuto aspettare che la manutenzione si ripresentasse, ma ci è voluta un'eternità. 

Il volo è stato ritardato e gli algoritmi hanno preso il sopravvento. I voli sono stati riprenotati automaticamente per centinaia di persone. Le istruzioni volavano come matti: vai al D37 e riprenota, niente E19 per un nuovo volo, niente D3 per questo volo con un nuovo equipaggio, niente D40 per un nuovo aereo, niente attesa qui perché il volo partirà tra 30 minuti. Ad ogni nuova istruzione, la folla si disperdeva e correva qua e là per lunghe distanze solo per tornare. 

Arrabbiarsi non fa differenza. Agli algoritmi non interessa. Si limitano a fornire nuove istruzioni. Nel corso di 7 ore, i ritardi e le promesse continuarono, ma divenne ovvio cosa stava realmente accadendo. La compagnia aerea in realtà non vuole cancellare il volo perché dovrebbe pagare l'hotel per tutti. Molto meglio ritardarlo il più a lungo possibile e osservare la folla gradualmente disperdersi e pagare per i propri nuovi piani. 

Alla fine all'1:30 lo hanno detto: cancellato. Vai dall'altra parte dell'aeroporto e prendi il tuo hotel e il buono per il cibo. Arrivati ​​in hotel, hanno accettato volentieri il buono da $ 12 e il cibo e le bevande che erano lì al momento del check-in. Yogurt: $ 12. Patatine fritte $ 12. Succo di mela: $ 12. Tutto era truccato per raccogliere i soldi falsi e convincere la gente a spendere di più. Ma ehi, hai una scelta! 

Il tempo trascorso in hotel era di sole 2 ore perché il volo era stato riprenotato per le 5:30, quindi tutti si sono alzati e sono usciti senza aspettarsi l'inevitabile, ovvero che il volo fosse ritardato fino a mezzogiorno. Alcune persone se ne sono accorte e sono tornate a letto, ma altre sono tornate all'aeroporto per dormire in una posizione rannicchiata su una sedia, indossando gli stessi vestiti. 

Dopo tutto questo disastro, molte persone si sono perse per strada. Le ragazze con i cani sono scomparse e così anche molte persone anziane. Le uniche persone rimaste erano i forti e ora molto molto assonnati, che poi spendevano soldi in caffè per svegliarsi e liquori per alleviare il dolore. 

Ad un certo punto, ci si rende conto che qui nessuno prende effettivamente le decisioni, quindi nessuno è veramente responsabile. Le macchine gestiscono tutto e sono spietate. I responsabili non gestiscono le macchine; è il contrario. Gli algoritmi governano noi, i veri capi, e non gliene frega niente dei tuoi inconvenienti. 

L'altoparlante ci ha ringraziato per la pazienza ma non ce n'è stata più. Quindi sembrava una psyop. Eravamo tutti brutalizzati dalle scansioni, dai documenti d'identità, dai sistemi di sicurezza, dai telefoni che esplodevano con nuove istruzioni, dalle telecamere spia ovunque, dai ritardi infiniti e dall'assoluta incertezza di ciò che sarebbe successo dopo. 

Ad un certo punto, mi trovavo nel corridoio di un aeroporto e qualcuno mi ha chiesto di spostarmi. Mi sono voltato solo per vedere un robot che cercava di farsi strada, quindi mi sono affidato ai suoi desideri. Come hanno fatto tutti. I robot hanno più diritti di noi. L'hanno impostato in questo modo. 

La sadica classe dirigente che ora gestisce lo spettacolo odia la capacità delle persone normali di viaggiare come facevamo decenni fa. Molte delle élite più importanti sognano di porre fine completamente ai viaggi aerei commerciali perché, dicono, questo sarebbe un bene per il pianeta. Ma non osano. Invece, un percorso molto più semplice è imporre un profondo e duraturo rammarico a tutti coloro che sono disposti a lasciare le loro città dei 15 minuti. Questa è la strada migliore per chiudere l’era dei viaggi: un sipario lentamente abbassato su ciò che chiamavamo civiltà.

Naturalmente avranno comunque i loro aerei noleggiati che non devono rispettare nessuna delle condizioni di cui sopra, partono e arrivano sempre in orario e probabilmente ti permettono anche di atterrare con il tavolino abbassato. Probabilmente Internet funziona anche su quei voli a differenza dei nostri. 

I viaggi in aereo non sono più come 5 anni fa. Gli obblighi sui vaccini hanno allontanato molte persone dal settore e la catena di approvvigionamento basata sul lockdown e le interruzioni del lavoro hanno lasciato intere flotte in rovina, quindi dobbiamo correre il rischio. I disagi e le brutalità in nome della sicurezza fanno il resto. 

È notevole considerare che il punto più alto dei viaggi convenienti, affidabili e convenienti è stato più di 25 anni fa. Da allora è in declino. Tutto ciò mi fa desiderare un bel viaggio in treno o in barca, cosa che dovremmo fare tutti prima che arrivino a rovinare anche quelli.  



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Per le ristampe, reimpostare il collegamento canonico all'originale Istituto di arenaria Articolo e Autore.

Autore

  • Jeffrey A. Tucker

    Jeffrey Tucker è fondatore, autore e presidente del Brownstone Institute. È anche editorialista economico senior per Epoch Times, autore di 10 libri, tra cui La vita dopo il bloccoe molte migliaia di articoli sulla stampa accademica e popolare. Parla ampiamente di argomenti di economia, tecnologia, filosofia sociale e cultura.

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