Alla fine è successo.
Le mascherine non sono più necessarie sulle compagnie aeree statunitensi o sui voli nazionali.
Naturalmente, questo fantastico sviluppo non è avvenuto perché il CDC aveva un cambiamento di cuore dopo aver ripetutamente esteso il loro mandato illegale, ma grazie al coraggio di un giudice federale in Florida.
Che sia per incompetenza o per paura di essere criticati per non aver preso sul serio il COVID, ciò che abbiamo visto dai tribunali negli ultimi due anni è stato a dir poco adorare la fedeltà alla "salute pubblica". Infine, qualcuno all'interno del sistema giudiziario ha mostrato la propria volontà di contraddire l'onnipotente CDC e di difendere la separazione dei poteri.
Le compagnie aeree hanno immediatamente interrotto i mandati delle maschere, portando a scene di festa a bordo, quando i passeggeri sono stati liberati dall'inutile teatro:
E come prevedibile, il più autorevole autoritario della nostra nazione, il dottor Anthony Fauci, si lamentava e digrignava i denti.
Fauci ha criticato la decisione del giudice che sostiene lo stato di diritto e la separazione dei poteri come "sfortunata", affermando che il giudice aveva "soppiantato l'autorità del CDC".
Sostenendo che la decisione sarebbe dovuta spettare al Cdc e non alla magistratura, Fauci ha dimostrato ancora una volta di non avere rispetto per tutto ciò che ostacola il suo desiderio di controllare il comportamento degli altri.
Non sorprende che Fauci sia rimasto deluso, considerando che in precedenza aveva chiesto un mascheramento permanente e senza fine:
E mentre è forse il peggiore delinquente, non è solo nella sua ossessiva serie di autoritari e nell'ignoranza della schiacciante quantità di dati che mostrano che le maschere sono inefficaci.
Newsweek ha citato un "esperto" della Columbia che ha utilmente riassunto il sentimento prevalente tra la classe delirante delle autorità sanitarie pubbliche dopo la fine del mandato:
Lo ha detto John P. Moore, professore di microbiologia e immunologia alla Cornell University Newsweek che pensa che la sentenza di Mizelle "sarà sicuramente appellata e ribaltata". Ha aggiunto: "Indossare una maschera è una precauzione di sicurezza di base e di buon senso che è estremamente facile da fare e crea solo inconvenienti minimi alle persone".
È straordinario che nessuno chieda a Moore le ovvie domande di follow-up:
- Se si tratta di una “precauzione di sicurezza di base e di buon senso”, perché nessuno di voi ha pensato di consigliarla prima del 2020? Come può essere "di base" e "buon senso" ora, ma non per le stagioni influenzali e le precedenti pandemie?
- Non è un inconveniente minimo per molti, e ignorare l'ansia, il disagio, l'angoscia mentale o le difficoltà di comunicazione che mascherano le cause che indossano mostra il tuo egoismo e la mancanza di compassione per gli altri, vero?
E, naturalmente, uno dei CNNLe teste parlanti più incompetenti di 's (sebbene sia una competizione straordinariamente dura) sono intervenute con le sue previsioni:
Molti, molti altri hanno perso qualunque presa infinitesimale sulla realtà che avevano lasciato, facendo analogie e paragoni assurdi con elogi schiaccianti da parte delle masse sfrenate di attivisti disinformati:
Nessuno di questi individui serialmente disinformati sembra lontanamente consapevole del fatto che durante i mesi invernali le compagnie aeree stavano cancellando migliaia di voli perché non potevano equipaggiare i loro aerei a causa di casi di COVID.
A dicembre, United ha dovuto cancellare centinaia di voli in una settimana a causa della carenza di personale legata al COVID:
Compagnie aeree unite (UAL) ha affermato la scorsa settimana di dover cancellare centinaia di voli perché non disponeva di un numero sufficiente di membri dell'equipaggio per effettuare in sicurezza tutte le rotte di linea.
"Il picco nazionale dei casi di Omicron questa settimana ha avuto un impatto diretto sui nostri equipaggi di volo e sulle persone che gestiscono le nostre operazioni", afferma un promemoria di United ottenuto dalla CNN.
Sebbene sia impossibile determinare se lo spread sia originato dagli aerei o dal volo, decine di migliaia di voli sono stati cancellati in poche settimane.
An articolo dall'8 gennaio 2022 nel Il Washington Post ha spiegato il "tracollo epico del viaggio:"
Come migliaia di passeggeri che avevano pianificato viaggi per le vacanze, Leonard è stato coinvolto in un epico crollo dei viaggi nella sua terza settimana che ha costretto alla cancellazione di oltre 28,000 voli dai primi segni di problemi alla vigilia di Natale
Quindi sappiamo che con le maschere richieste sugli aerei, le compagnie aeree sono state assolutamente colpite dai casi di COVID, al punto che non potevano operare voli in sicurezza e hanno dovuto cancellare migliaia di rotte.
Questo è esattamente ciò che gli "esperti" avevano previsto sarebbe accaduto ai voli dopo la fine del mascheramento. La fine drammatica, improvvisa e "terrificante" dei mandati provocherebbe un'immediata ondata di cancellazioni che danneggerebbero il settore.
Ho controllato la scorsa settimana su United Airlines dopo che Jonathan Reiner ha detto che si aspettava di vedere un "gruppo di voli United cancellati" se gli assistenti di volo non indossassero N95:
È difficile essere più sbagliati che aspettarsi "un mucchio" di cancellazioni da una specifica compagnia aerea e vedere il tasso reale uscire dallo 0-1%.
Ma questo è solo United, controlliamo come sta andando il resto dei principali vettori statunitensi:
Ieri, 1 maggio, le percentuali di cancellazione sono state le seguenti:
- Sudovest 0%
- Frontiera 0%
- Uniti 1%
- American Airlines 0%
- Delta 1%
- Blu corvino 4%
Finora oggi, fino a metà pomeriggio orientale, le cancellazioni erano quasi identiche:
- Sudovest 0%
- Delta 0%
- Blu corvino 0%
- Frontiera 2%
- American Airlines 0%
- Uniti 0%
Per domenica, la percentuale media di cancellazione per queste sei compagnie aeree è stata dell'1%.
Finora oggi è dello 0.33% e un totale di 52 voli sono stati cancellati su migliaia di viaggi programmati.
Un altro metodo semplice per verificare se i voli sono stati cancellati in massa è visitare Google e controllare le notizie recenti. Così ho fatto:
Molti risultati da dicembre, gennaio e inizio aprile, ma niente dalle ultime settimane.
Curioso, vero?
Mi ricorda la disinformazione virale di Patton Oswalt e CBS:
Oswalt, ovviamente, non ha menzionato che l'articolo afferma chiaramente che British Airways ha affermato specificamente che le loro cancellazioni non erano dovute ad assenze COVID e menziona anche gli enormi problemi di personale dello United da dicembre e gennaio, quando erano in vigore i mandati delle maschere.
Puoi quasi sentire l'odore della disperazione delle testate giornalistiche e delle celebrità. Sono disposti a mentire con titoli selezionati e travisare la realtà per ottenere i loro clic e opinioni dalla religione della maschera.
La mancanza di questo tipo di "storie" nelle ultime settimane la dice lunga, vero?
Al primo segnale di problemi con le compagnie aeree con il personale o con i voli operativi, i media e le cheerleader della disinformazione su Twitter sarebbero diventati assolutamente balistici con la copertura.
Ma non ce n'è. Perché non sta succedendo.
I voli non vengono cancellati a tariffe anormalmente alte, semmai le cancellazioni sembrano essere al di sotto del normale. Il traffico aereo è aumentato del 5% nell'ultima settimana, secondo FlightAware.
La fine del mandato delle maschere sugli aerei, senza il permesso di fanatici deliranti come Fauci, Jonathan Reiner e Jeremy Faust, non ha portato a una drammatica ondata di infezioni legate all'equipaggio, perché le maschere non funzionano. Non l'hanno mai fatto e non lo faranno mai.
Questi presunti "esperti" non sono altro che attivisti politici con credenziali, che si sono resi conto che c'è un'enorme quantità di potere, influenza e denaro a disposizione di coloro che sono disposti a fare appello alle paure, alle ansie e ai bisogni religiosi della sinistra moderna.
È la stessa storia quando si guarda alla trasmissione della comunità più ampia:
Il rispetto delle mascherine non ha importanza, perché le mascherine non funzionano. Abbiamo visto questo schema riprodursi più e più volte, poiché i dati di città come New York hanno dimostrato che una conformità eccezionalmente elevata non porta a risultati migliori, i cali di conformità sono irrilevanti e anche ora New York supera di gran lunga la media degli Stati Uniti Vota.
La contea di New York ha una media di circa 50 casi ogni 100 con una conformità della maschera superiore al 60%, mentre la media degli Stati Uniti è di 16.2 casi ogni 100 con una conformità della maschera di circa il 30%.
I presunti "esperti" che affermavano che l'industria aerea sarebbe stata sottoposta a enormi disordini non hanno mai avuto la minima possibilità di avere ragione, perché le maschere non funzionano.
In qualche modo, però, dubito che il nuovo Ministero della Verità li inseguirà per la loro "disinformazione".
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